Audi A4 Zawieszenie Najważniejsze i porównania
Gotowy do miejsca mocy niemieckiego cudem inżynierii pod kontrolą kierowcy, system zawieszeń 2008 Audi była stabilna obsługi spodziewać Audi ponad potężny silnik V8 o wyporności 4,2 litrów i 340 KM jedli 7000rpm. Opcje o 6 prędkości automatycznego lub ręcznego 6 prędkości dostarczyć więcej punch za akceleratora, wykonane konieczność uaktualniony dostrojone sportowe zawieszenie joyously odczuwalne przez kierowcę.
Zaliczki na kontrolowane elektronicznie dynamiczne zawieszenie w roku 2009 Audi A4 obietnicy jeszcze większą kontrolę i pewności w prowadzeniu pojazdu w ciągu mniej niż idealne warunki drogowe. precyzyjne dostrojenie układu zawieszenia, w którym odpowiedź układu kierowniczego, pracy silnika i przekładni w unison do wykrywania zmian w warunkach drogowych daje kierowcy poczucie pełnej władzy i kontroli nad świetnie inżynierii maszyny.
Połączenie różnych ustawień opcjonalnych adaptacyjne zawieszenie i szeroko dostępne wszystkie koła dokonać dostosowywanie parametrów z poszczególnych kierowcy ramach emocji posiadania jeden Audi A4, jak również przedstawiające uwagę do bezpieczeństwa, że inżynierowie skalibrowany do zawieszenia systemu. Zawieszenie regulacji został zaprojektowany z trzech różnych trybach ustawić spersonalizowanych kierownicy czuć przepustnicy i odpowiedzi, dynamiczny, i Auto Komfort, w którym można wymieszać i dopasować ustawienia tak, aby pasowały do profilu poszczególnych kierowcy.
Audi's Drive Wybierz prekonfigurowanymi funkcja składa się z trzech, które dostosowują ustawienia zawieszenia, przepustnica odpowiedzi, kierownicy i silnika i przekładni odwzorowania w naciśnięciem przycisku. Poziom Komfort zatytułowany "zapewnia gładką jazdę na długich wycieczek lub ponad nieobrabiane warunkami drogowymi, dynamiczna" tryb funkcji wąska i firmy obsługi cornering, natomiast Auto "ciągły i reaktywnie reguluje A4 ustawienia w zależności od warunków drogowych i stylu jazdy. Kierowca może dostosować ustawienia zawieszenia poprzez Multi Media Interface (MMI) menu.
Recenzje z nowych 2009 Audi A4 zawieszenie systemu wskazuje, że postęp w dziedzinie zawieszeń regulowane ustawienia dają większą gamę jeździć i obsługa równowagi i nowo rozmieszczone elementy oś pozwala dowodem są lepsze rozłożenie ciężaru i pozytywny wpływ na drogowego tulenie zdolność pojazdu cornering, a zwłaszcza w połączeniu z nieobrobionego nawierzchni dróg. Marry tych technologiczny z normą wszystkie koła zdolności w mokrych warunkach, i wynik jest potężny pojazd, który może być dostosowywany na bieżąco do warunków jazdy i humory przez użytkownika, promowania uprawniającej poczucia bezpieczeństwa przez wszystkich warunkach drogowych.
Wstępne przeglądy ogólne wyniki w 2009 r. Audi A4 wskazują, że wciąż jest daleki od jego dwóch najbliższymi konkurentami, BMW, Mercedes, w rankingach dystrybucji momentu obrotowego i moc na przyspieszenie, ale postęp w system zawieszeń wskazują, że inżynierowie Audi poważnie o intensyfikację ich grze. Przyszłe wersje Audi obiecuję być najbardziej konkurencyjny w stosunku do głównych wrogów na każdym szczeblu.
Zaliczki na kontrolowane elektronicznie dynamiczne zawieszenie w roku 2009 Audi A4 obietnicy jeszcze większą kontrolę i pewności w prowadzeniu pojazdu w ciągu mniej niż idealne warunki drogowe. precyzyjne dostrojenie układu zawieszenia, w którym odpowiedź układu kierowniczego, pracy silnika i przekładni w unison do wykrywania zmian w warunkach drogowych daje kierowcy poczucie pełnej władzy i kontroli nad świetnie inżynierii maszyny.
Połączenie różnych ustawień opcjonalnych adaptacyjne zawieszenie i szeroko dostępne wszystkie koła dokonać dostosowywanie parametrów z poszczególnych kierowcy ramach emocji posiadania jeden Audi A4, jak również przedstawiające uwagę do bezpieczeństwa, że inżynierowie skalibrowany do zawieszenia systemu. Zawieszenie regulacji został zaprojektowany z trzech różnych trybach ustawić spersonalizowanych kierownicy czuć przepustnicy i odpowiedzi, dynamiczny, i Auto Komfort, w którym można wymieszać i dopasować ustawienia tak, aby pasowały do profilu poszczególnych kierowcy.
Audi's Drive Wybierz prekonfigurowanymi funkcja składa się z trzech, które dostosowują ustawienia zawieszenia, przepustnica odpowiedzi, kierownicy i silnika i przekładni odwzorowania w naciśnięciem przycisku. Poziom Komfort zatytułowany "zapewnia gładką jazdę na długich wycieczek lub ponad nieobrabiane warunkami drogowymi, dynamiczna" tryb funkcji wąska i firmy obsługi cornering, natomiast Auto "ciągły i reaktywnie reguluje A4 ustawienia w zależności od warunków drogowych i stylu jazdy. Kierowca może dostosować ustawienia zawieszenia poprzez Multi Media Interface (MMI) menu.
Recenzje z nowych 2009 Audi A4 zawieszenie systemu wskazuje, że postęp w dziedzinie zawieszeń regulowane ustawienia dają większą gamę jeździć i obsługa równowagi i nowo rozmieszczone elementy oś pozwala dowodem są lepsze rozłożenie ciężaru i pozytywny wpływ na drogowego tulenie zdolność pojazdu cornering, a zwłaszcza w połączeniu z nieobrobionego nawierzchni dróg. Marry tych technologiczny z normą wszystkie koła zdolności w mokrych warunkach, i wynik jest potężny pojazd, który może być dostosowywany na bieżąco do warunków jazdy i humory przez użytkownika, promowania uprawniającej poczucia bezpieczeństwa przez wszystkich warunkach drogowych.
Wstępne przeglądy ogólne wyniki w 2009 r. Audi A4 wskazują, że wciąż jest daleki od jego dwóch najbliższymi konkurentami, BMW, Mercedes, w rankingach dystrybucji momentu obrotowego i moc na przyspieszenie, ale postęp w system zawieszeń wskazują, że inżynierowie Audi poważnie o intensyfikację ich grze. Przyszłe wersje Audi obiecuję być najbardziej konkurencyjny w stosunku do głównych wrogów na każdym szczeblu.