Sainsbury's Car Insurance Raport podkreśla niebezpieczeństwach School Of The Run
W badaniu z Sainsbury's Finansów niebezpiecznych wykazała, że kierowcy od rodziców podczas stresujące rano i po południu szkoły metę jest oddanie dziecka mieszka na ryzyko.
W sprawozdaniu podkreślono, że 1,6 milionów kierowców było zaangażowanych w wypadki w zaledwie pięciu lat, biorąc ich dzieci do szkoły, z mężczyznami okazały się bardziej prawdopodobne, aby być na koła, gdy bump wystąpił.
Sainsbury's Finansów wskazują, że 13 procent kierowców przyznał, że obawy przed późno do pracy i ich dzieci jest za późno lekcje były powodem wypadków.
Siedem procent kierowców szkoły uruchomić obwiniani zatorów na awarię, natomiast 6 procent respondentów twierdzi, że został rozproszony przez osoby znajdujące się w samochodzie prowadząc je stracić koncentracji podczas jazdy. Tylko cztery procent kierowców szkoły uruchomić powiedział ich eratyczny jazdy zostało w wyniku zmęczenia na początku lub na końcu dnia.
Badanie ponad 2000 kierowców ujawniło również, że 15 procent rodziców miał napędzane swoich dzieci do szkoły lub przedszkole bez nich były właściwie zabezpieczone odpowiednie bezpieczeństwo ich mandatów.
Mężczyźni okazały się bardziej prawdopodobne, napęd na szkołę uruchomić bez zabezpieczenia ich młodych pasażerów o 18 procent dopuszczając do tego w porównaniu do zaledwie 12 procent kobiet.
Sainsbury's Car Insurance Manager, Joanne Mallon powiedział: "Poprzez podkreślanie niebezpieczeństwa w szkole biegać, Mamy nadzieję, więcej ludzi będzie taśmy ich młodych pasażerów bezpiecznie. Uruchomić szkoły może być bardzo stresujące dla kierowców. Zajęty dróg, dzieci noisy w tylnym siedzeniu i martwić się późno do szkoły lub pracy mogą prowadzić do stresu, które mogą wpływać na ludzi jazdy. Co jest najbardziej dotyczące informacji na temat naszych ustaleń jest to, że znaczna liczba osób aktualnie nie zapewniając ich dzieci są prawidłowo zabezpieczone w samochodzie ".
Najczęstszy rodzaj wypadku odkrył się jednym z udziałem innego samochodu, z pięć procent wszystkich kierowców zakwestionował, dopuszczając do ich dogoniły w tego typu kolizji.
Według badań więcej wypadków zdarzyć podczas porannej, z 41 procent bumps występujących na pierwszej szkoły uruchomić dnia w porównaniu do 34 procent w godzinach popołudniowych. Kobiety były bardziej skłonne do udziału w wypadku podczas porannej, z aż 5 procent respondentów wyznając, że brał udział w smash zarówno rano i po południu szkoła działa.
Londyńczyków funkcja w większości szkoły uruchomić uderzeń, z 15,2 procent osób zaangażowanych pochodzących z kapitału. Są one ściśle monitorowane przez ludzi z North East, Yorkshire i Humberside na wynik 12,5 procent według badań zleconych przez Sainsbury's Car Insurance.
Najmniej narażone na wypadki były sterowniki z Midlands, którzy stanowią zaledwie 5 procent kolizji z kierowców z północno-zachodniej Anglii odpowiedzialny za 5,2 procent wypadków i Szkocji zawinione do 6,7 procent.
W sprawozdaniu podkreślono, że 1,6 milionów kierowców było zaangażowanych w wypadki w zaledwie pięciu lat, biorąc ich dzieci do szkoły, z mężczyznami okazały się bardziej prawdopodobne, aby być na koła, gdy bump wystąpił.
Sainsbury's Finansów wskazują, że 13 procent kierowców przyznał, że obawy przed późno do pracy i ich dzieci jest za późno lekcje były powodem wypadków.
Siedem procent kierowców szkoły uruchomić obwiniani zatorów na awarię, natomiast 6 procent respondentów twierdzi, że został rozproszony przez osoby znajdujące się w samochodzie prowadząc je stracić koncentracji podczas jazdy. Tylko cztery procent kierowców szkoły uruchomić powiedział ich eratyczny jazdy zostało w wyniku zmęczenia na początku lub na końcu dnia.
Badanie ponad 2000 kierowców ujawniło również, że 15 procent rodziców miał napędzane swoich dzieci do szkoły lub przedszkole bez nich były właściwie zabezpieczone odpowiednie bezpieczeństwo ich mandatów.
Mężczyźni okazały się bardziej prawdopodobne, napęd na szkołę uruchomić bez zabezpieczenia ich młodych pasażerów o 18 procent dopuszczając do tego w porównaniu do zaledwie 12 procent kobiet.
Sainsbury's Car Insurance Manager, Joanne Mallon powiedział: "Poprzez podkreślanie niebezpieczeństwa w szkole biegać, Mamy nadzieję, więcej ludzi będzie taśmy ich młodych pasażerów bezpiecznie. Uruchomić szkoły może być bardzo stresujące dla kierowców. Zajęty dróg, dzieci noisy w tylnym siedzeniu i martwić się późno do szkoły lub pracy mogą prowadzić do stresu, które mogą wpływać na ludzi jazdy. Co jest najbardziej dotyczące informacji na temat naszych ustaleń jest to, że znaczna liczba osób aktualnie nie zapewniając ich dzieci są prawidłowo zabezpieczone w samochodzie ".
Najczęstszy rodzaj wypadku odkrył się jednym z udziałem innego samochodu, z pięć procent wszystkich kierowców zakwestionował, dopuszczając do ich dogoniły w tego typu kolizji.
Według badań więcej wypadków zdarzyć podczas porannej, z 41 procent bumps występujących na pierwszej szkoły uruchomić dnia w porównaniu do 34 procent w godzinach popołudniowych. Kobiety były bardziej skłonne do udziału w wypadku podczas porannej, z aż 5 procent respondentów wyznając, że brał udział w smash zarówno rano i po południu szkoła działa.
Londyńczyków funkcja w większości szkoły uruchomić uderzeń, z 15,2 procent osób zaangażowanych pochodzących z kapitału. Są one ściśle monitorowane przez ludzi z North East, Yorkshire i Humberside na wynik 12,5 procent według badań zleconych przez Sainsbury's Car Insurance.
Najmniej narażone na wypadki były sterowniki z Midlands, którzy stanowią zaledwie 5 procent kolizji z kierowców z północno-zachodniej Anglii odpowiedzialny za 5,2 procent wypadków i Szkocji zawinione do 6,7 procent.